Controles más estrictos a motocicletas en Oruro

A partir del último trimestre de 2026, la Policía de Oruro aumentará los controles a motociclistas debido a un incremento en las infracciones y la falta de regulación de los vehículos eléctricos en el territorio nacional.

El coronel Juan José Ugarte, director del departamento de Tránsito, destacó que las infracciones más comunes incluyen conducir sin licencia y el uso inadecuado del casco. Los choferes profesionales han manifestado su inquietud debido a la carga legal que enfrentan en accidentes que involucran motocicletas sin documentación adecuada.

Infracciones y preocupación del sector

• Falta de licencia de conducir
• Uso incorrecto del casco
• Exceso de velocidad
• Circulación en áreas prohibidas

En una reciente reunión con la Federación Departamental de Choferes de Oruro, se evidenció la preocupación del gremio por la responsabilidad que recae sobre ellos en caso de accidentes con motocicletas irregulares. A pesar de no ser los infractores, la carga jurídica los afecta.

Otro tema crucial planteado por la Policía es la creciente importación de motocicletas y vehículos eléctricos, que actualmente operan sin regulaciones específicas. Estos vehículos no cuentan con seguros obligatorios (SOAT), no son sometidos a inspecciones técnicas y sus conductores no requieren licencias.

Para abordar estos desafíos, la Policía de Oruro y los representantes de los choferes acordaron colaborar en la elaboración de una propuesta formal dirigida al Gobierno Central. Se busca establecer un marco normativo que regule tanto a las motocicletas convencionales como a los nuevos vehículos eléctricos, con el objetivo de mejorar la seguridad vial en la región.