Propuesta de subsidio al transporte público en Oruro

El legislador Manolo Rojas ha introducido un proyecto de ley con el objetivo de establecer un subsidio al transporte público, dirigido especialmente a los sectores más afectados por la reciente eliminación de la subvención al diésel. Este subsidio se implementará a través de una tarjeta digital que permitirá a ciertos grupos cubrir parte del costo del pasaje.

La iniciativa nace en respuesta a la eliminación de la subvención al diésel y el consiguiente anuncio de aumentos en las tarifas del servicio de transporte. Este escenario ha llevado al sector del transporte a declararse en estado de emergencia y a planear acciones para protestar contra el incremento en el precio del combustible.

Rojas clarificó que esta propuesta es de carácter personal y solicitó la colaboración de otros legisladores para trabajar en un proyecto conjunto que reúna diversas iniciativas en beneficio de los usuarios del transporte público.

El aumento en las tarifas impacta de manera severa a los usuarios, especialmente a aquellos que pertenecen a sectores vulnerables. La propuesta de Rojas pretende mitigar el impacto económico que este incremento representa para estos grupos mediante un subsidio estatal.

La subvención sí se puede dar en el pasaje, hay formas y mecanismos para hacerlo. No es una solución, pero es un paliativo a la economía de los más humildes; estamos generando un proyecto de ley para generar un tipo de subsidio al gasto del pasaje.

La propuesta contempla que la tarjeta digital permita al Estado cubrir parte del costo del pasaje para grupos específicos como estudiantes, universitarios, personas de la tercera edad y mujeres embarazadas.

La situación actual ha llevado a que en varias regiones del país se implementen aumentos en las tarifas del transporte. En Sucre, por ejemplo, el Sindicato San Cristóbal incrementó el pasaje de micros de 3 a 6 bolivianos, mientras que otras rutas interdepartamentales también reportan aumentos significativos en los precios de los pasajes.

En este contexto, la propuesta de subsidio se presenta como una estrategia para aliviar el efecto negativo que el nuevo precio del diésel ha generado en las tarifas del transporte público, buscando apoyar a los sectores más vulnerables de la población.