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Economía

Transportistas internacionales amenazan con movilizaciones si no se libera la importación de diésel

Por Reynaldo Villca — 13 Ago 2026

Transportistas internacionales amenazan con movilizaciones si no se libera la importación de diésel
Transportistas internacionales amenazan con movilizaciones si no se libera la importación de diésel

La crisis por la falta de diésel persiste y preocupa gravemente al sector del transporte pesado internacional. Los conductores reportan que las extensas filas en las estaciones de servicio limitan sus días laborables, impactando negativamente en el traslado de productos alimenticios, así como en las importaciones y exportaciones.

Marcelo Cruz, representante del Transporte Pesado Internacional, destacó que algunos transportistas pueden llegar a esperar varios días en los surtidores para poder abastecerse de combustible, lo que afecta profundamente la operatividad del sector. "La economía se encuentra en riesgo debido a esta situación, necesitamos diésel para mover los alimentos de Santa Cruz y cumplir con nuestras obligaciones comerciales", apuntó Cruz.

Cruz enfatizó que los camiones deben estar en movimiento para generar ingresos, sin embargo, las largas esperas en las estaciones de servicio se traducen en pérdidas económicas significativas para los transportistas. "Si de siete días, pasamos cuatro o tres en un surtidor, estamos hablando de una reducción de actividad de entre un 40% y 50%", comentó el representante.

La crisis no solo afecta a los transportistas, sino que también se refleja en el aumento de precios de los productos en el mercado. "El ingreso de los transportistas depende de estar en la carretera; si están parados en un surtidor, eso implica pérdidas, lo que a su vez incrementa los costos de los productos", añadió Cruz.

Frente a la prolongada escasez de diésel, el sector ha instado a las autoridades a permitir la importación libre de combustibles. Proponen que las empresas privadas puedan importar combustible sin pagar impuestos, lo que podría aumentar la oferta y la competencia en el mercado. "Si se permite la importación sin impuestos, aquellos que tengan dólares podrían competir con el precio establecido por el Estado de Bs 9,80", explicó Cruz.

A medida que las filas en las estaciones de servicio continúan y las pérdidas se acumulan, los transportistas están considerando la posibilidad de realizar protestas. Cruz mencionó que ya se están llevando a cabo diálogos con otros sectores para organizar una movilización. "No buscamos desestabilizar el Gobierno, sino que buscamos que se nos brinde una solución a esta problemática", concluyó.