Economía

El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, solicita la derogación del Decreto Supremo 5676 que establece un precio de Bs 18 por litro de diésel, advirtiendo sobre sus efectos negativos en los municipios y la economía regional.

Mauricio Ríos García expone que la situación económica de Bolivia podría llevar a la sociedad a considerar la dolarización como una opción viable ante la falta de planes económicos claros y la creciente incertidumbre política.

La Cámara Agropecuaria de Oruro sugiere eliminar impuestos al diésel y liberalizar su comercialización, buscando equilibrar costos y competitividad en el sector agrícola.

En el primer semestre de 2026, Bolivia registró una disminución de 205 mil personas en su población ocupada, afectada por la contracción del PIB y un aumento en la pobreza monetaria.

La Fiscalía ha formalizado la imputación contra Franklin Flores, exgerente de EMAPA, en un caso que podría generar un daño económico superior a 40 millones de bolivianos.

El sector del transporte de combustible se moviliza a partir del 24 de agosto debido a la falta de pagos de YPFB y solicita ajustes en tarifas de fletes ante alzas en costos operativos.

El empresario minero Edgar Copa lanza Aerolíneas Go con una inversión privada, comenzando con una aeronave y proyectando una flota de cuatro, para mejorar la conectividad de la Villa Imperial con el resto del país.

Gonzalo Chávez, economista, afirmó que el sistema de tipo de cambio flexible en Bolivia aún se encuentra en fase de ajuste, destacando la necesidad de tiempo para lograr una mayor estabilidad.

La escasez de diésel en los surtidores obliga a los productores agropecuarios a adquirir el combustible en el mercado negro, donde el precio supera los 20 bolivianos por litro.

El presidente Rodrigo Paz, en medio de controversias, detalla un plan de reembolso escalonado para depósitos en dólares, que se extenderá hasta 2027, abarcando diferentes rangos de montos.