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Economía

Expertos advierten sobre el impacto de la eliminación de la subvención a combustibles

Por Sandra Ayaviri — 16 Sep 2026

Expertos advierten sobre el impacto de la eliminación de la subvención a combustibles
Expertos advierten sobre el impacto de la eliminación de la subvención a combustibles

La discusión sobre la eliminación de la subvención estatal a los combustibles ha suscitado serias preocupaciones en la población boliviana, dado que se prevé que esta medida afecte directamente el costo de vida en el país.

El economista Ruddy Sanguino ha señalado que los primeros en verse perjudicados serán los sectores productivos e importadores, quienes asumirán los costos adicionales. "El impacto inicial recae sobre los productores y los importadores, que a su vez trasladan esos incrementos al precio final de los productos", explicó Sanguino.

Sanguino también advirtió que esto afectaría especialmente a las familias de bajos recursos, quienes son las más vulnerables ante cambios en los precios de los combustibles. Esto podría resultar en una carga económica considerable para quienes ya enfrentan dificultades para cubrir sus necesidades básicas.

Consecuencias para el transporte y el presupuesto familiar

El economista destacó que la eliminación de la subvención sin medidas compensatorias significaría un severo golpe para el presupuesto familiar. "Es necesario que la liberación de la subvención se acompañe de políticas que ayuden a mitigar el impacto en los ingresos de la población", enfatizó.

Sanguino se refirió también a cómo esto podría cambiar los hábitos de transporte de los ciudadanos. "Con el aumento de los precios, muchas personas optarán por utilizar menos sus vehículos particulares y preferirán el transporte público, lo que a su vez incrementará sus gastos semanales en combustible", comentó.

Por ejemplo, aquellos que solían gastar 200 bolivianos semanales en combustible podrían verse obligados a gastar hasta 500 bolivianos, lo que representaría un gasto mensual de 2.000 bolivianos. Este aumento podría llevar a una reestructuración en el uso del transporte, afectando directamente el bienestar familiar.

Finalmente, el economista subrayó que este incremento en los costos podría significar que el 50% del ingreso mensual de una familia se destine al transporte, lo que les obligaría a buscar alternativas para no comprometer su calidad de vida.