El futuro de la gasolina: ¿sin subvención?

La gasolina en Bolivia se mantiene a un precio de Bs 6,96 por litro, a pesar de la reciente eliminación de la subvención al diésel. El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, indicó que por ahora no se han tomado decisiones sobre la gasolina.

Durante una rueda de prensa, Blanco enfatizó que, si se llegara a considerar un cambio en la subvención a la gasolina, sería con un enfoque responsable, analizando primero el impacto sobre los ciudadanos y cómo ayudar a las personas afectadas. Enfatizó que la única modificación en este momento es la relacionada con el diésel.

El gobierno está trabajando en diversificar la composición de la gasolina, incorporando más etanol para aumentar su disponibilidad y diversificar las fuentes de abastecimiento. Esta medida es parte de un proyecto más amplio que busca enfrentar problemas de abastecimiento y mejorar la oferta de combustibles en el país.

El fin de la subvención al diésel, que ahora cuesta Bs 17,95 por litro, responde a solicitudes de varios sectores productivos y políticos que han señalado la necesidad de abordar el desabastecimiento generado por el desvío del combustible a actividades ilícitas. Blanco aclaró que alrededor del 40% del diésel comprado con recursos del Estado era destinado a la actividad ilegal, lo que hacía insostenible mantener el precio bajo.

Blanco concluyó que el objetivo del Gobierno es garantizar la disponibilidad de combustible de manera sostenible y responsable, priorizando el interés nacional y buscando alternativas que beneficien a la población en general. Aseguró que cualquier decisión futura sobre la gasolina se tomará considerando todos estos factores.

"Nosotros no podíamos seguir comprando diésel caro para venderlo barato, eso era ilógico, era irreal"