El precio del diésel se alineará con el costo internacional

El mandatario, Rodrigo Paz Pereira, comunicó que a partir de hoy se suprime la subvención al diésel, justificando que el sistema actual representa una carga económica significativa para el Estado y origina problemas como el contrabando y la distorsión del mercado.

"Desde este momento, el diésel tendrá el mismo costo que pagamos por importarlo", aseguró Paz, quien aclaró que el ajuste del precio del carburante se realizará conforme a las variaciones que se registren en el ámbito internacional.

Costos de la subvención y su impacto en el presupuesto nacional

Durante su discurso, el presidente advirtió que el Estado gasta aproximadamente 55 millones de dólares semanales en subvencionar combustibles, especialmente diésel, recursos que podrían ser invertidos en infraestructura, salud y educación.

Paz mencionó que cada dólar destinado a la subvención implica menos recursos para la construcción de escuelas y hospitales, indicando que estos fondos podrían financiar proyectos como la carretera Okinawa-Los Troncos en Santa Cruz y la ruta Santa Bárbara-Caranavi en La Paz.

Medidas de compensación para los ciudadanos y sectores afectados

El presidente anunció que los recursos liberados por la eliminación de la subvención se destinarán a implementar programas de apoyo económico. Entre ellos, se destaca la creación del bono PP2, que alcanzará a aproximadamente 2,9 millones de personas, con una inversión total de 874 millones de bolivianos.

Además, se habilitarán créditos de hasta 800 millones de bolivianos con condiciones preferenciales, enfocados en transportistas, gremiales, comerciantes y productores, quienes tendrán acceso a una tasa de interés cercana al 6% anual.