Cámara Nacional de Industrias plantea el fin de la subvención al diésel

Gonzalo Morales, presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), ha manifestado que Bolivia se encuentra en la imposibilidad de continuar con la subvención a los combustibles. En su opinión, la atención debe dirigirse a garantizar un suministro constante de diésel debido a su importancia en la economía nacional.

Desde hace varios meses, se han formado largas filas de vehículos en diferentes regiones del país, incluyendo La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, donde los productores agrícolas enfrentan dificultades para conseguir diésel, fundamental en esta época de cosecha de invierno.

Morales enfatiza que el diésel es un insumo esencial para el funcionamiento de la economía boliviana. Sin un suministro adecuado y constante, se puede afectar la logística y producción, lo que impactará negativamente en la disponibilidad de alimentos en el mercado.

A pesar de la resistencia que genera quitar el subsidio, el presidente de la CNI sostiene que la economía del país ya no soporta esta carga. "El estado no puede seguir asumiendo esta subvención, y el peor escenario sería quedarnos sin combustible", afirmó Morales.

Morales también advirtió que, si bien la eliminación del subsidio tendrá efectos adversos, es una medida necesaria que debe ser complementada por acciones que mitiguen su impacto, como mejorar la infraestructura vial y mantener un arancel cero para maquinaria productiva, como ha dispuesto el Gobierno.

Al ser consultado sobre si la eliminación del subsidio asegurará el suministro, Morales dijo que ya hay empresas en Santa Cruz que están importando diésel a un precio superior a 18 bolivianos por litro. Aseguró que, si se debe retirar el subsidio, se tendrá que asumir ese nuevo costo.